Ostit Alphardin ohjaamoon, ja sitten etupuskuri naarmuuntuu ahtaassa parkkihallissa, tai pidikkeet yksinkertaisesti luovuttavat vuosien lämpöjaksojen jälkeen. Korvaaminen a Toyota Alphard etupuskuri ei ole yksikokoinen ostos: 2011-2014, 2015-2017 ja 2018-2023 mallisarjoissa käytetään erilaisia kansia, erilaisia säleikön aukkoja ja erilaisia anturiasetteluja. Tämä opas selittää, mikä puskuri sopii mihinkin pakettiautoon, mikä materiaali kestää päivittäistä käyttöä ja kuinka pitkälle päivityssarja kestää vanhemman Alphardin. Puskuri on myös ensimmäinen osa, jonka ostaja valokuvaa, kun myyt pakettiautoa, minkä vuoksi monet omistajat pitävät etuosan päivityksen sijaan jälleenmyyntiinvestointia korjauksen sijaan.
Bottom line: yhdistä sukupolvi ensin, sitten materiaali. Vuosien 2018-2023 etupuskurin suojus ei pultaudu vuoden 2012 Alphardiin ilman täyttä muunnossarjaa.
Alphard-etupuskuri vaihtoi muotoaan kolme kertaa vuosina 2011–2023, ja jokaisessa versiossa on omat kiinnityskannattimet, säleikkölinja, sumuvalokotelot ja anturiaukot.
Vuosien 2011-2014 Alphardissa (AH20-sukupolvi) on leveä kromattu yläsäleikkö ja litteä alempi imuaukko. 2015-2017 AH30 säilyttää samanlaisen sivuprofiilin, mutta laajentaa alempaa imua ja lisää integroidut LED-sumuvalot. Vuosien 2018-2023 kasvojenkohotus muuttaa visuaalista painoa kokonaan: suuri pystysuora säleikkö hallitsee etutasoa, ajovalojen linja yhdistyy puskurin reunaan ja alahuuli on aggressiivisempi. Puskurin ja lokasuojien välisten paneelirakojen tulee olla noin 2-3 mm; kaikesta leveämästä tulee ajan myötä maalireunan vika ja ruosteriski.
| Mallivuodet | Puskurin identiteetti | Anturi ja lamppu |
| 2011-2014 | Leveä kromisäleikkö, litteä alempi imuaukko, erilliset sumuvalokotelot | Ei etukameraa useimmissa verhoiluissa, valinnaiset kulmaanturit |
| 2015-2017 | Syvempi alempi imuaukko, sivuilmaverhot, integroidut LED-sumuvalot | Tutkavalmius keskipaneeli, kulmaanturit korkeammissa trimmiissä |
| 2018-2023 | Suuri pystysuora säleikkö, ohut otsalamppuliitäntä, aggressiivinen alahuuli | Vakioetukamera, tutka ja usean sensorin aukot |
2018-2023 Toyota Alphard Complete Body Kit valaistuksella Tämä yhteensopiva sarja kattaa etupuskurin, etuhuulen, säleikön, takahuulen, sivuhelmat, päiväajovalot ja ajovalokokoonpanot kasvojenkohotettuun AH30 Alphardiin. Se sopii omistajille, jotka etsivät yhtenäistä etupään päivitystä tarkistetuilla imuaukoilla ja OEM-tyylisellä asennuksella. Näytä tuote → Älä tilaa pelkällä valokuvalla. "Alphard 2018":lle listattu puskuri voi olla kasvojenkohotusta edeltävä AH30-osa, ellei luettelossa ole selvästi mainittu vuosia 2018-2023.
Tarkista materiaali, laipan paksuus, anturin reiät ja pohjamaali ennen hintojen vertailua, sillä nämä neljä yksityiskohtaa ratkaisevat, sopiiko osa ja kuinka kauan se kestää.
Tehdasvalmisteiset Alphard-puskurit ovat ruiskupuristettua polypropeenia. Jälkimarkkinoiden kannet ovat viidestä yleisestä materiaalista: PP/TPO, ABS, polyuretaani (PU), lasikuitu (FRP) ja hiilikuitu. PP ja TPO taipuvat iskun vaikutuksesta ja kestävät lämpöä; ABS on jäykkää ja halpaa, mutta se voi halkeilla kylmällä säällä; PU on joustava ja kestävä, mutta raskaampi kuin muut; FRP on kevyt ja edullinen, mutta hauras; hiilikuitu on kevyttä ja jäykkää, mutta kalleinta ja vähiten anteeksiantavainta hitaassa törmäyksessä.
Maalin sovitus on toinen päätös. Alphard-värit, kuten Pearl White ja Black, ovat yleisiä, mutta metalli- ja helmiviimeistelyt vaativat myymälän, joka lukee tarkan maalikoodin VIN-kilvestä, koska sama värinimi voi vaihdella tuotantovuosien välillä.
Laadukas jälkimarkkina Toyota Alphard etupuskuri Asennuslaipan tulee olla vähintään 2,5 mm paksu yläreunaa pitkin, valmiiksi poratut kiinnitysreiät ja paljas pohjamaalipinta, jonka maalaamo voi valmistella ilman paksua täyteainetta.
Voit antaa 2011-2014 tai 2015-2017 Alphardin 2018-2023 etuosan, mutta vain täydellisenä muunnoksena, ei yhtenä puskurin suojana.
Conversion bodykit on yhteensopiva sarja ulkopaneeleja, jotka on suunniteltu korvaamaan vanhan mallin vuoden etuosa uudemman sukupolven tyylillä. Alphardissa tämä tarkoittaa, että puskuri, säleikköosat, lampun ympäristöt ja asennustarvikkeet muuttuvat yhdessä. Pelkästään etupuskurin suojus ei voi kantaa 2018-tyylistä säleikköä, koska kiinnityskohdat ja klipsivastaanottimet vaihtuivat sukupolvien välillä. Changzhou XinKai Auto Parts Co., Ltd. valmistaa sekä sukupolvikohtaiset kannet että täydelliset muunnossarjat vuosille 2011-2014 ja 2015-2017 Alphardille. Päivitys on suosittu, koska hyvin pidetty 2012 Alphard maksaa murto-osan uudesta, ja facelift-etuosa poistaa suurimman visuaalisen vihjeen pakettiauton iästä.
2011-2014 Alphard Conversion for 2018-2023 Front-End Body Kit Kattava ulkoinen muunnospaketti, jonka avulla varhaiset AH20 Alphardit omaksuvat vuosien 2018–2023 suunnittelukielen. Sisältää puskurin, säleikön, huulet, sivuhelmat ja täyden LED-valon, joka on suunniteltu vuosien 2011–2014 rungolle ja jäljittelee uudemman sukupolven tyyliä. Näytä tuote →
2015-2017 Alphard-muunnos 2018-2023 Body Kit -päivitykseen Tämä päivityssarja korvaa 2015-2017 Alphardin etupaneelin ja sivuprofiilin vastaamaan 2018-2023 sukupolvea, mukaan lukien puskuri, säleikkö, huulet, sivuhelmat ja LED-valot. Se on suoraan istuva ratkaisu omistajille, jotka haluavat nykyisen AH30:n kasvojenkohotuksen. Näytä tuote → Muunnossarja joko mallille 2011-2014 tai mallille 2015-2017 korvaa nämä osat yhdessä:
Alhaisemmat osakustannukset, suora pulttikiinnitys, säilyttää nykyiset ajovalojen pesurit ja anturit, vähäinen visuaalinen muutos, jälleenmyyntiarvo pysyy sidottuina todelliseen vuosimalliin.
Vanhemman pakettiauton uudempi ilme, vahvempi jälleenmyynnin vetovoima, vaatii koko sarjan, lisää 1-2 päivää työpaja-aikaa, puskurin budjetin ja säleikön sekä työvoiman.
Budjetti sarjalle, ei puskurille. Täydellinen 2018-tyylinen etuosan muunnos vanhemmalle Alphardille maksaa yleensä kaksi tai kolme kertaa yksi kansi, mutta se on ainoa tapa saada paneelien välit kohdakkain.
Alphardin etupuskurin vaihto kestää noin kaksi tuntia, kun jokainen kiinnike ja pidike sopii, ja koko päivän, kun se ei sovi.
Työ on mekaanista, ei kosmeettista: liittimet, pidikkeet, aluslevysuuttimet ja anturin kohdistus vaativat kaikki huomiota. Säilytä vanhat pidikkeet merkityssä pussissa; Ruuvien pituuksien sekoitus lokasuojan vuorauksen ja puskurin palkin välillä on yleinen kuorittujen reikien lähde.
Puskurin vaihdon jälkeen ilmenee useimmiten kolme vikaa:
Työpajatyö maksaa 80–150 dollaria tunnissa useimmilla markkinoilla. Uuden kannen maalaus lisää 200–450 dollaria riippuen maalikoodistasi ja siitä, tarvitseeko väri sekoittua lokasuojiin.
Ei. 2018-2023 facelift muutti puskurin kiinnityspisteitä, säleikön käyttöliittymää ja ajovalojen liitäntää. Käytä vuosien 2015–2017 mallille suunniteltua täydellistä päivityksen korisarjaa sen sijaan, että pakottaisit myöhemmän suojan aikaisempaan autoon.
Päivittäiseen Alphardiin PP/TPO on paras valinta, koska se joustaa iskuissa, kestää lämpöä ja sopii tehtaan asennuskäyttäytymiseen. Valitse ABS vain silloin, kun hinnalla on eniten merkitystä, ja vältä etupuskurin lujitemuovia, ellei auto ole esittelymalli.
Kyllä. Jälkimarkkinoiden puskurit toimitetaan paljaalla pohjamaalilla tai mustalla muovilla, ei tehdasväreissä. Maalaa kansi ennen asennusta, mieluiten liikkeessä, joka sekoittaa värin viereisiin lokasuojiin ja konepelliin saumattoman viimeistelyn saamiseksi.
Maalaamaton jälkimarkkinakansi maksaa noin 180–260 dollaria, maalattu korvaava versio 400–800 dollaria, ja täysi 2018-tyylinen muunnos vanhaan Alphardiin maksaa enemmän, kun säleikkö, kiinnikkeet ja työ lisätään.
Jos olet kiinnostunut tuotteistamme, ota yhteyttä meihin
No.280, Xincun, Dongjia Village, Menghe Town, Xinbei District, Changzhou, Jiangsu, Kiina.
+86-13915098651
+86-18068774710
+86-18068791866
+86-519-68885718
Changzhou Xinkai Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved. Mukautetut autoteollisuuden ulkotarvikkeet Valmistajat
